他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

在重工业密布的中国东北，忠旺早年以建筑业门窗铝型材发家，但他并不满足于一直呆在这样的低端制造。

《解读长江保护法|将为保护母亲河提供哪些保障》【环球网报道】韩联社1月11日报道称，韩国统一部官员11日接受记者采访时表示，预计朝韩可能于20日前就朝鲜参加平昌冬奥会事宜举行工作会谈。